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    沒有馬斯克,DOGE可能會消失

    前政府效率部門(DOGE)員工在離職后首次受訪時表示,隨著馬斯克離開特朗普政府,其主導(dǎo)的政府效率提升項目很可能陷入停滯。這位特斯拉首席執(zhí)行官于周三晚間宣布結(jié)束其特別政府雇員身份,但堅稱DOGE將繼續(xù)運作。

    然而內(nèi)部人士揭露,這個曾誓言削減2萬億美元聯(lián)邦支出的部門,實際僅節(jié)省約1750億美元,且統(tǒng)計數(shù)據(jù)漏洞百出

    軟件工程師薩希爾·拉文吉亞(Sahil Lavi)在DOGE工作近兩個月后預(yù)言該部門將迅速“偃旗息鼓”。“就像垂死掙扎的嗚咽”,本月早些時候被解雇的拉文吉亞向路透社表示,“這個項目的魅力核心就是馬斯克本人”。他預(yù)計DOGE員工將“陸續(xù)停止上班,就像孩子們加入一家四個月后就會倒閉的初創(chuàng)公司”。

    白宮發(fā)言人哈里森·菲爾茲(Harrison Fields)強調(diào):“DOGE是聯(lián)邦政府運作的重要組成部分,根據(jù)總統(tǒng)行政命令確立的使命將在特朗普政府各部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下持續(xù)進行。”但32歲的創(chuàng)意平臺Gumroad創(chuàng)始人拉文吉亞披露,實際工作中常陷入迷茫狀態(tài)。“我?guī)еP記本電腦被扔進退伍軍人事務(wù)部,既不知道要做什么,也看不到路線圖”,他形容這種感覺“像被惡作劇”。

    馬斯克旗下隧道公司The Boring Company總裁史蒂夫·戴維斯(Steve Davis)負(fù)責(zé)日常管理,而土耳其裔風(fēng)險投資家巴里斯·阿基斯(Baris Akis)協(xié)助人員招募和后勤。指令通常通過加密通訊應(yīng)用Signal傳達,這些會自動在24小時內(nèi)刪除的信息包含“加速推進退伍軍人事務(wù)部大規(guī)模裁員”等敏感內(nèi)容。

    拉文吉亞回憶與馬斯克唯一一次會面是在3月的全員會議上,當(dāng)時他提出開源部分代碼和直播會議的建議。“馬斯克先是贊同直播,隨即改口稱‘可能因安全風(fēng)險需要預(yù)錄’,但最終再無下文”。5月初因接受《Fast Company》采訪遭解雇后,拉文吉亞在博客中寫道:“我的DOGE時代就此終結(jié)”。

    退伍軍人事務(wù)部新聞秘書皮特·卡斯珀羅維茨(Pete Kasperowicz)表示期待繼續(xù)與DOGE合作提升服務(wù)效能,但拒絕就拉文吉亞的指控置評。截至目前,馬斯克及其核心團隊均未回應(yīng)置評請求。

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